廣西某科研機構是深化落實“碳達峰、碳中和”國家重大戰略部署而全資自建的專業機構,是集技術開發、科技成果轉化、人才培養、投融資于一體的綜合功能平臺。
近些年,廣西某科研機構參與了平陸運河零碳排放示范工程建設。為了精確追蹤施工車輛在開挖、運輸、填埋等環節的碳足跡,識別碳排放區域路徑,該機構需要對原有碳核算平臺升級—進行碳核算可視化數字化平臺建設。
施工河段運輸路線 然而,由于前端可視化能力的缺乏,以及開發時間的緊張,廣西某科研機構決定,用相對較快的開發方式—軟件外包模式進行開發。經過篩選,遠眺科技憑借以下優勢成功入選: 1、性價比高 遠眺科技擁有由快速開發平臺、數據中臺、物聯網平臺組成的軟件生產線,可高效生產軟件應用,報價遠低于市場價。 2、保證交付 遠眺開發團隊孵化于浙江大學軟件工程學院,以浙大教授、博士為核心,軟件開發成熟度達CMMI5級,有豐富的可視化開發經驗。 更重要的是,遠眺科技旗下快速開發工具-捷碼,能滿足廣西某科研機構低代碼團隊搭建和信息安全的要求: 1、從長遠角度看,與外部服務商合作存在諸多限制,因此,廣西某科研機構希望能建設低代碼團隊,降低對軟件服務商的依賴,實現自主開發。 2、科研機構在處理敏感數據或研發關鍵技術時,對信息安全要求極高,所以希望系統在設計或實現過程中符合國內信息安全標準。 捷碼全技術鏈開發工具,憑借海量組件、預設功能、行業模板,及強大的API接口和邏輯編排能力,能顯著降低開發門檻,助力開發人員高效構建應用。同時,捷碼已完成與海光CPU、麒麟操作系統、達夢數據庫的適配,充分符合國家信創對國產軟件的高標準要求。在深入體驗捷碼后,廣西某科研機構選擇與遠眺科技達成合作。
1、建設思路
上述框架僅供參考 首先,將施工現場飛行測繪數據導入捷碼,在捷碼中將數據轉化為GIS地圖影像,實現工地場景建模。接著,根據車輛運輸軌跡,高亮顯示作業路徑,動態呈現土方開挖、運輸、填埋等作業過程。最后,將燃油、車輛、土方開挖、土方運輸、土方推填的靜態或動態數據接入捷碼,基于碳核算模型,生成碳排放軌跡和熱力圖。不同地區、不同運輸路徑的碳排放量將通過熱力圖的不同顏色直觀展現,便于對比分析。 2、 2、建設內容 上述框架僅供參考 (1)綜合大屏 在GIS地圖影像基礎上,用戶可通過查看累計碳排實時數據、當日碳排實時數據(車隊/過程)、累積碳排趨勢分析、各車隊土方統計、每日碳排統計、當日運行車輛等核心信息,以及進行圖表展開收起、視角切換、熱力圖與優化路徑顯示、高亮路徑、車輛實時行駛軌跡等操作,來查看碳排放實際情況,進行決策制定。 (2)后臺管理 后臺管理系統功能全面,既支持車輛檔案、碳排放、土方量及熱力圖等數據的靈活操作,包括增加、刪除、修改、查詢及導入;同時也提供對組織機構、用戶賬戶、角色權限和菜單結構等核心要素的綜合管理。
開發效果如上 四周后,遠眺科技順利完成碳評估數字化平臺建設,其可視化效果獲得廣西某科研機構高度認可。同時,在遠眺科技專業團隊的培訓下,廣西某科研機構開發人員已基本具備捷碼開發能力,可獨立完成應用開發。目前,廣西某科研機構低代碼團隊自主開發的項目二期已經完成。
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